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Turbocompresseur Turbo Garrett 784114 Hyundai ix35, Tucson, Kia Sportage 2.0 CRDi 171CV – 184CV D4HA VGT Moteur R + Joints d’étanchéité tout neuf
Turbocompresseur Turbo Garrett 784114 Hyundai ix35, Tucson, Kia Sportage 2.0 CRDi 171CV – 184CV D4HA VGT Moteur R + Joints d’étanchéité tout neuf

Turbocompresseur Turbo Garrett 784114 Hyundai ix35, Tucson, Kia Sportage 2.0 CRDi 171CV – 184CV D4HA VGT Moteur R + Joints d’étanchéité tout neuf

Marque

Hyundai, KIA

Modèle

Hyundai ix35 2.0 CRDi, Hyundai Tucson 2.0 CRDi, Kia Sportage 2.0 CRDi

Moteur

D4HA, R-ENGINE

Capacité

1995 ccm

Pouvoir

171 BHP, 125 kW 172 BHP, 126 kW 184 BHP, 135 kW

Année

à partir de 2010

Les numéros de pièce 28231-2F000, 28231-2F001, 282312F000, 282312F001, 784114-0002, 784114-0003, 784114-5002S, 784114-5003S, D4HA, R-ENGINE

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Notre entreprise utilise les meilleurs équipements de régénération disponibles sur le marché. Pour le réglage du noyau d'équilibrage, la géométrie variable et le contrôle des vannes pneumatiques et électriques, nous utilisons jusqu'à quatre types de machines.

Nous travaillons uniquement sur des composants neufs provenant des meilleures entreprises produisant des pièces de turbocompresseurs telles que Mellet et Kode.

Pour équilibrer le noyau des turbocompresseurs, nous utilisons des machines VSR301, d'une société britannique appréciée et bien connue nommée TURBOTECHNICS.

G3 Concepts - outil d'étalonnage de haute précision créé par trois ingénieurs travaillant pour GARRETT. Cette machine a été développée spécialement pour l'industrie de la remise à neuf des turbocompresseurs.

APD-1 de MICROELECTRONIKS - l'appareil professionnel conçu pour reprogrammer les actionneurs électroniques Hella utilisés dans les turbocompresseurs Garrett.

ACTUTEST4000 - machine d'équilibrage conçue pour tester et calibrer les actionneurs électroniques et les actionneurs pneumatiques pour turbocompresseurs fabriqués par la célèbre entreprise polonaise

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